> Movilidad y puentes peatonales se analizarán por etapas
San Andrés Tuxtla, Ver.- Los trabajos de rehabilitación y ampliación del Boulevard 5 de Febrero avanzan con la colaboración de comerciantes establecidos en los alrededores de esta importante vía, mientras que el proyecto también ha sido explicado directamente a habitantes de distintas colonias, quienes han planteado sus inquietudes sobre la nueva dinámica que tendrá la vialidad.
El presidente municipal de San Andrés Tuxtla, Rafa Fararoni Magaña, ha señalado que la obra se desarrolla por etapas y que algunas de las soluciones en materia de movilidad serán determinadas una vez que concluya la ampliación y pueda observarse el comportamiento de la circulación.
Durante una entrevista, el alcalde explicó que la mayoría de los comerciantes ha recibido de manera positiva la obra, aunque reconoció que algunos han planteado dudas y preguntas relacionadas con los trabajos. Explicó que, al recibir información sobre el proyecto, los comerciantes han mostrado disposición para colaborar.
Como ejemplo, destacó que algunos establecimientos ubicados en el acceso hacia San Andrés Tuxtla ya retiraron techos y estructuras que invadían el área de trabajo, con el propósito de respetar el derecho de vía y el tramo federal.
Fararoni Magaña agradeció a los comerciantes que han atendido el llamado de las autoridades y consideró que su participación contribuye a facilitar el desarrollo de la obra.
Ampliación de hasta 20 metros
Respecto a las dimensiones del proyecto, el presidente municipal explicó que la ampliación se contempla tomando como referencia la raya amarilla central, con una distancia máxima de hasta 20 metros, aunque en determinados puntos la medida podría variar debido a modificaciones en el eje de la vialidad.
“En algunos se cambiará un poco el eje central, entonces serán en algunos 18, 16 metros, en algunos más, algunos menos, pero máximo 20”, explicó.
El alcalde señaló que actualmente los trabajos se concentran en la delimitación del área y en la construcción de guarniciones y banquetas, como parte de una primera etapa.
Vecinos también plantean inquietudes por la nueva dinámica vial
Las características que tendrá el boulevard también han sido motivo de inquietud entre habitantes de las colonias ubicadas a lo largo de la vía, particularmente por el flujo peatonal y la presencia de estudiantes y menores que diariamente necesitan cruzar la carretera.
Durante una visita a la colonia Benito Juárez de la cabecera municipal, ciudadanos plantearon al alcalde su preocupación por la transformación del boulevard a cuatro carriles, al considerar que podría complicarse el cruce para los peatones, especialmente para los niños que caminan por la zona.
Ante estas inquietudes, Fararoni Magaña explicó que el proyecto contempla espacios que podrían permitir una mejor distribución de la circulación, incluyendo acotamientos y calles alternas en determinados puntos.
Como ejemplo, mencionó el sector ubicado a la altura de la Universidad del Golfo de México (UGM), donde existen calles que permitirían generar alternativas de circulación y facilitar la incorporación de vehículos.
El alcalde reconoció que la ampliación a cuatro carriles modificará la dinámica actual de la vialidad y señaló que precisamente por ello será necesario evaluar las condiciones que se presenten una vez terminada la obra.
“También, el cambiar a cuatro carriles cambia luego la dinámica. Entonces, lo que tenemos que hacer es primero construir, y ya después vamos a ir viendo”, explicó ante los vecinos.
Puentes peatonales y soluciones de movilidad serán analizados posteriormente
En respuesta a las inquietudes de los ciudadanos, el presidente municipal señaló que no se descarta la construcción de puentes peatonales, pero aclaró que estos no forman parte de la etapa actual del proyecto.
Explicó que primero debe concluirse la ampliación y rehabilitación de la vialidad para posteriormente determinar qué soluciones son necesarias de acuerdo con las condiciones reales de circulación.
Entre las alternativas que podrían analizarse se encuentran la construcción de puentes peatonales, camellones, semáforos, modificaciones en los sentidos de circulación, accesos y salidas, dependiendo de las necesidades que genere la nueva configuración del boulevard.
El alcalde destacó que en algunas zonas, particularmente donde existe mayor amplitud, habrá espacio suficiente para valorar diferentes alternativas de movilidad.
De esta manera, el Ayuntamiento plantea avanzar de manera gradual en la transformación del Boulevard 5 de Febrero, atendiendo tanto las necesidades de la obra como las inquietudes que han expresado comerciantes y habitantes de las colonias.
La postura expuesta por el munícipe es que primero debe concretarse la infraestructura principal y, a partir de ella, evaluar qué elementos adicionales requiere cada sector para garantizar una circulación segura tanto para automovilistas como para peatones.
“No se descarta, no está en esta etapa, es un paso a paso”
, puntualizó Fararoni Magaña.
