Ciudad de México.— La cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), proyectado en Texcoco, continúa generando compromisos financieros. El Fideicomiso del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (MEXCAT) liquidó el pasado 2 de noviembre un bono por 565.9 millones de dólares, pero todavía mantiene obligaciones pendientes por 3 mil 152 millones de dólares.
De acuerdo con información difundida por el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), el pago correspondió a las Notas Preferentes Garantizadas con una tasa de interés de 4.250 por ciento y vencimiento en 2026, conocidas como Bono 2026. Tras esta operación, permanecen en circulación otras tres emisiones de deuda.
Los compromisos financieros están relacionados con los bonos emitidos para financiar la construcción del aeropuerto en Texcoco, cuya cancelación fue impulsada durante el gobierno del expresidente Andrés Manuel López Obrador, en 2018.
Para cubrir estas obligaciones se utiliza el esquema financiero respaldado por los ingresos de la Tarifa de Uso Aeroportuario (TUA) del AICM, cuyos recursos fueron comprometidos como garantía para los inversionistas. Según las autoridades aeroportuarias, el pago reciente fue posible, entre otros factores, por la recuperación del número de pasajeros, el incremento de la capacidad operativa de la terminal y la apreciación del peso.
El proyecto del NAIM fue anunciado en 2014, durante el gobierno de Enrique Peña Nieto. Sin embargo, después de una consulta ciudadana realizada en octubre de 2018, la administración entrante decidió detener su construcción y desarrollar una alternativa que contempló la operación del aeropuerto capitalino y la edificación del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), en Santa Lucía, Estado de México.
Aunque la obra de Texcoco no llegó a concretarse, los compromisos adquiridos mediante la emisión de bonos permanecieron vigentes. Con el pago realizado este noviembre se liquidó una de las series, pero todavía quedan 3 mil 152 millones de dólares por cubrir.
